به گزارش خبرگزاری تسنیم از مشهد،محمدرضا قلندرشریف در آیین بهرهبرداری از پایانه اتوبوسرانی شهید مفتح و 8 دستگاه اتوبوس جدید اظهارداشت:در دو سال اخیر، پروژههای متعددی از دوره قبل باقیمانده بود که با همت مدیریت شهری، بیش از 60 پروژه جدید از سال گذشته تا کنون به بهرهبرداری رسیده است.
وی افزود: هرکیلومتر قطار شهری 50 میلیون دلار هزینه دارد که 6 کیلومتر آن در فاز اول خط سه به زودی افتتاح میشود. همچنین، ایستگاههای سلامت و الندشت نیز به زودی به اتمام میرسند و حفاری خط 4 نیز تکمیل خواهد شد.
شهردار مشهد تصریح کرد: هر اتوبوس دوازده متری بالغ بر 12 میلیارد تومان هزینه دارد و تاکنون 82 دستگاه اتوبوس وارد مشهد شده که 18 دستگاه آن هفته آینده وارد خط خواهند شد.
قلندرشریف خاطرنشان کرد:آنچه برای ما ارزش دارد نتیجه کار و رضایت مردم است. به همین جهت بیشترین هزینه را در قطار شهری انجام میدهیم.همچنین، در پایانه مفتح 250 اتوبوس فعالیت دارند و از همه مدیران شهری به ویژه حوزه حملونقل عمومی تقدیر میکنم.
ورود 8 اتوبوس جدید و افتتاح پایانه شهید مفتح
پوریا محمدیانیزدی، معاون حمل و نقل عمران و ترافیک شهرداری مشهد نیز اظهارداشت:این پایانه با مساحت 1.5 هکتار، بزرگترین پایانه اتوبوسرانی مشهد و شرق کشور محسوب میشود و بیش از 10 خط اتوبوسرانی را در محدوده شرقی شهر ساماندهی میکند.
وی افزود:همزمان با بهرهبرداری از فاز اول این پایانه، 8 دستگاه اتوبوس جدید با استاندارد یورو 6 و برند اسکانیا به ناوگان حملونقل شهری مشهد افزوده شد. این اتوبوسها، به رمپ ویژه معلولان مجهز و از محل قرارداد خرید 300 دستگاه اتوبوس تأمین شدهاند.
محمدیان یزدی تصریح کرد:در حال حاضر، 40 درصد از سفرهای شهری از طریق حملونقل عمومی انجام میشود، اما بر اساس قوانین بالادستی، این سهم باید به 75 درصد افزایش یابد.
معاون حمل و نقل عمران و ترافیک شهرداری مشهد گفت:این پایانه با اعتبار عمرانی 55 میلیارد تومانی ساخته شده و روزانه پذیرای 5 هزار نفر از زائران و مجاوران خواهد بود.همچنین، در شبهای قدر، سرویسدهی حملونقل عمومی بهصورت 24 ساعته در اطراف حرم امام رضا (ع) ارائه خواهد شد.
ورود 8 دستگاه اتوبوس یورو 5 به ناوگان حملونقل مشهد
محسن شریعتی، مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری مشهد نیز اظهارداشت: در سال 1403، طرح این پایانه در کمیسیون ماده 5 به تصویب رسید و پس از ابلاغ، فاز اول پروژه اجرایی شد. در این فاز، مجموعه خدمات حملونقلی به بهرهبرداری رسید و در فاز دوم، خدماتی در حاشیه میدان راهاندازی شد.
وی افزود: تاکنون سه پایانه پراکنده در محدوده بازار فردوسی، بولوار مصلی و مفتح فعالیت داشتند که اکنون تجمیع شدهاند. 13 خط اتوبوس شامل 3 خط حومهای و 10 خط شهری در این پایانهها فعال هستند. همچنین، 33 سازه ایستگاهی جدید در این مجموعه ایجاد شده که به بهبود دسترسی و خدماترسانی به شهروندان کمک میکند.
شریعتی تصریح کرد:بر اساس قرارداد منعقد شده در این دوره مدیریت شهری، 400 دستگاه اتوبوس جدید به ناوگان حملونقل عمومی مشهد اضافه خواهد شد. در نخستین مرحله از این طرح، 8 دستگاه اتوبوس با برند عقاب و استاندارد یورو 5 وارد ناوگان شده و از امروز در خطوط مختلف شهری مشهد به کار گرفته میشوند.
ورود 64 دستگاه اتوبوس نو به ناوگان اتوبوسرانی مشهد در سال 1404
سید ابراهیم علیزاده، عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر مشهد نیز اظهارداشت: شورای ششم، مجوز خرید 500 دستگاه اتوبوس را به شهرداری داده و با اهتمام صورت گرفته، امسال 64 دستگاه اتوبوس نو وارد چرخه خدماترسانی شده و 16 دستگاه دیگر هم طی روزهای آتی وارد میشود.
وی افزود: از ابتدای دوره ششم مدیریت شهری تاکنون 225 دستگاه نو خریداری و به زائران و مجاوران بارگاه منور رضوی ارائه خدمات میکنند،عمده این ناوگان، در خطوط حاشیه شهر و مناطق کمبرخوردار بکارگیری شدهاند.
علیزاده بیان کرد: احداث فرهنگسرای بهرمان دیگر پروژه اجرا شده در منطقه 5 شهرداری است که پیشرفت بسیار خوبی داشته و به زودی تکمیل و بهرهبرداری میشود و احداث بولوار کرامت از جمله اقدامات خوبی بوده که یک کیلومتر آن بهرهبرداری و احداث شده است.
تأکید فرماندار بر تسهیل خدمترسانی به مناطق کمبرخوردار
سیدحسن حسینی، فرماندار مشهد نیز اظهارداشت:مردم این مناطق همواره در رویدادهای حساس کشور حضور فعال داشتهاند و پس از انقلاب نیز توجه ویژهای به این مناطق داشتهایم تا هزینههای بیشتری در جهت بهبود وضعیت آنها اختصاص دهیم.
وی افزود: امیدواریم فرآیند خدمترسانی به این مناطق مستمر باشد و از مردم تقاضا داریم نظرات و پیشنهادات خود را با ما در میان بگذارند؛ قطعاً این نظرات در پیشبرد اهداف ما تأثیرگذار خواهد بود.
رشد 3 برابری سهم حاشیه شهر از بودجه شهرداری مشهد
سید حسین علوی مقدم، رئیس کمیسیون ساماندهی حاشیه شهر شورای شهر مشهد نیز گفت: در حال حاضر شورای ششم، سهم 15 درصدی حاشیه شهر از کل بودجه شهرداری را تا 45 درصد در برخی سرفصلها افزایش داده است. اگر این پایانه امروز افتتاح و بهرهبرداری میشود، ثمره مطالبه مردم شریف مفتح و مهرآباد است.
وی افزود: شورای ششم براساس خواست و نظر مردم ریل بودجهگذاری را تغییر داد تا رضایتمندی عمومی را ایجاد کند. بازگشایی بلوار کرامت از دیگر اقدامات شاخص مدیریت شهری مشهد در این دوره بوده که مطالبه و درخواستی چندین ساله از سوی اهالی و ساکنان بود؛ این پروژه در بودجه 1404 شهرداری هم ردیف اعتباری دارد.